Nieuw station TGV / TER
De gemeenteraad heeft unaniem gestemd voor een nieuwe TGV-station / TER in de wijk La Bocca. Op maandag 10 oktober 2016 was de bijeenkomst die plaatsvond in het hart van de wijk om daar het grote project te presenteren, die vorm aan de toekomst van de Boccassien zal geven. In de eerste plaats is het een lang lopend project wat van essentieel is voor Cannes en haar bewoners. Dit zal veel werkgelegenheid opleveren.
10 Oktober is de dag van het begin van het project dat loopt tot 2030. Een groot project voor onze stad, "zoals de burgemeester van Cannes zei naar aanleiding van de presentatie over de nieuwe spoorlijn Provence kust Azure (LNCPA).
Implantatie van een TGV-station / TER (ter vervanging van de huidige gelegen tegenover de zee) is een aanzienlijke ontwikkeling over de stad. Met het oog dat de Cannes in het westen van de Alpes-Maritimes dergelijke treinstation in Cannes La Bocca wil maken, heeft het beheerder van het project
LNPCA besloten het plan, de nieuwe Riviera spoorregeling, ingediend bij openbare raadpleging.
Voor David Lisnard, fervent verdediger van het dossier, is integratie van Cannes La Bocca "goed nieuws" onder voorbehoud van de openbare raadpleging. De overheid vraagt de bevolking om zijn
steun voor het project, door middel van openbare vergaderingen wil men een platform creëren via een internetsite van de stad van Cannes. "Dit nieuwe Boccassienne station, zal het leven gemakkelijker maken voor de reizigers, en de aantrekkelijkheid bevorderen van Cannes. In het bijzonder is de ontwikkeling bijzonder goed voor La Bocca" want de argumenten die pleiten voor de
uitvoering van dit spoorweginfrastructuur bij Cannes is dat het goederenvervoer
afneemt door La Bocaa en Cannes.
Waarom is er gekozen voor La Bocca
- Het grote aantal reizigers. Het percentage mensen dat lange afstand reist is voor Cannes, d.w.z. buiten de regio PACA reizen met de trein, des te belangrijker in vergelijking met de andere steden in het westen van de Alpes-Maritimes.
- Een uitzonderlijke situatie. Op de site van Cannes kan je zien dat het gebied een oppervlakte van 24 hectare heeft in het zuidwesten van de gemeente. Aan het begin van de stad gaat het om strip van 200 meter breed en een lengte van 1.300 meter langs de kust. De eigenaar is de SNCF die het nu gebruikt als rangeer terrein wat het gebied van La Bocca doorkruist. Volgens de raad van Cannes, " zal de implantatie van het toekomstige TGV / TER station er voor zorgen voor harmonie en kwaliteit in de ontwikkeling van La Bocca.
- Toegang tot regionale, nationale en Europese lijnen. De bouw van het nieuwe station levert voordelen aan de centrale toegankelijkheid van de steden in de Lérins en van de gemeente Grasse. Het brengt ook het tweede vliegveld van Frankrijk dichterbij. Tevens linkt het aan de nationale en Europese relevante hoofdlijnen van het spoorwegnet. "Het project zal ontwikkeling geven - met inbegrip van toerisme – aan het grondgebied van ons departement, door een efficiëntere spoornetwerk, een sterke aanvulling voor het weg-en luchtvervoer, gesproken door de burgemeester van Cannes. Het gaat om de modernisering van de historische spoorlijn langs de kust, met een radicale verbetering van de toegankelijkheid van de Alpes - Maritimes en het duurzaam reizen in de hele regio Provence- Alpes Côte d’Azur".
- Oprichting van een pool van uitwisselingen 100% multimodaal. De reizigers worden centraal gehouden door een toekomstige station TGV / TER in Cannes La Bocca, op het kruispunt van het spoor en de luchthaven. Aan de waterkant wordt een centrum herontwikkeld met ook het begin werk van het Boccacabana-project.
Steun aan het project
Dit is een echte kans voor de stad Cannes, wat betreft de SNCF vanwege de duidelijke behoefte aan dagelijkse betrouwbare diensten van de T.E.R. voor lokale bedrijven en bewoners.
Actuele situatie Alpes – Maritimes en situatie na implementatie van het eerste gedeelte van het traject (priorité 1)
